Liên hệ 0



[giaban][/giaban] [giamgia][/giamgia]
[tomtat]-          Xe hino 9,4 tấn FG , Model FG8JJSB có tổng trọng tải là 15.1 Tấn được thiết kế với Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn, hệ thống  treo cầu trước phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực, hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén. FG8JJSB sử dụng động cơ Hino J08-UG( Euro2) tua bin tăng nạp và làm mát khí nạp. Với động cơ mạnh mẽ và chiều dài chassis ngắn 5.365 mm, model FG8JJSB  được sử dụng để đóng các loại thùng chuyên dùng như xe cứu hỏa, xe xi téc xăng dầu có thể tích bồn 12m3, xe ben Hino tự đổ có kích thước thùng xe 8m3 và xe ép rác hino15m3`
[/tomtat]
[kythuat]
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
HINO 500 Series - MODEL- FG8JJSB
Tổng tải trọng Kg 15.100
Tải trọng Kg 4.515
Kích thước xe Chiều dài cơ sở Mm 4.280
Kích thước bao ngoài Mm 7.520 x 2.415 x 2.630
Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis mm 5.365
Động cơ Moden J08E-UG
Loại Động cơ Diesel  Hino J08-UG (Euro 2), tua bin tăng nạp và làm mát khí nạp
Công suất cực đại PS 235- (2.500 vòng/phút)
Momen xoắn cực đai N.m 706- (1.500 vòng / phút)
Đường kính xy lanh x hành trình piston Mm 112 x 130
Dung tích xylanh Cc 7.684
Tỷ số nén  18:01
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Bơm Piston
Ly Hợp Loại đĩa đơn ma sát kho lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Hộp số Model MF06S
Loại 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6
Hệ thống lái Loại trục vit đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và cao
Hệ thống phanh Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp 10.00-R20-16PR
Tốc độ cực đại Km/h 106
Khả năng vượt tốc Tan(%) 38.3
Cabin Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị an toàn
Thùng nhiên liệu Lít 200
Hệ thống phanh phụ trợ không có
Hệ thống treo cầu trước Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá,
Cửa số điện
Khóa cửa trung tâm
CD&AM/FM Radio Có 
Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao Lựa chọn theo nhu cầu,
 [/kythuat]